< Terug naar nieuws

Nieuwsbrief | Februari 2021

Nieuw digitaal registratiesysteem voor watersport-paspoort

De CWO (Commissie Watersport Opleidingen) gaat stapsgewijs over op een nieuwe manier van uitreiken van CWO Eigen Vaardigheid diploma’s. Met het ‘watersportpaspoort’ speelt het CWO in op de wens van cursisten en opleidingslocaties om de diploma’s centraal en digitaal te registreren. 

Lees meer >


Historische zeilvloot met de ondergang bedreigd: ‘We zijn het visitekaartje van Nederland’

Honderden Nederlandse charterzeilschepen dreigen verloren te gaan. De beloofde miljoenensteun is nog steeds niet uitbetaald. Schippers Ton en Jouke Lemmers (vader en zoon) vrezen voor het einde van oer-Hollands cultureel erfgoed. “Als ik failliet ga, is ook het schip verloren.”

Lees verder >


Verzekeraars scherpen eisen aan

Datacombinatie wijst ons erop dat veel verzekeraars vrij stilletjes de eisen die zij stellen aan de sloten waarmee wij ons bezit beschermen hebben verscherpt. Het gaat voornamelijk om aanvullende eisen aan sloten voor open boten en buitenboordmotoren. De afgelopen jaren is gebleken dat deze vooral gevoelig zijn voor diefstal en verzekeraars dus vaker geconfronteerd worden met claims van verzekerden.

Sloten die door de verzekeraars geëist worden moeten gecertificeerd zijn, maar er bestaan verschillende certificaten en daarbinnen vaak weer klassen die meestal met sterren worden aangeduid. Door de aanscherping van de eisen zijn niet alle gecertificeerde sloten dus meer voldoende voor de verzekering.

Nu het vaarseizoen er weer aan komt een mooi moment om de polisvoorwaarden er nog even bij te pakken en te kijken of de sloten van uw bezit daaraan voldoen.

Lees meer >

Ook op de site van het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid (CCV) vindt u meer informatie over vaartuigbeveiliging.


Inspiratie op het water: rondje Gouda

Deze maand een vaarroute die voert van Gouda (een prachtige stad die overigens veel meer te bieden heeft dan kazen, kaarsen en stroopwafels) via Dordrecht naar de Biesbosch. De Biesbosch verlaat u bij de sluis in Werkendam, waarna u via de Merwede verder vaart naar Gorinchem, richting Arkel en Vianen en tenslotte via de Hollandse IJssel weer terug naar Gouda.

Ontdek de route >

Dit rondje zelf varen met Waterkaarten? Dat doet u zo:

  • Download de vaarroute (kies voor ‘direct downloaden’)
  • Open de route met de app (kijk hier voor meer informatie)
  • De route wordt automatisch ingelezen en is klaar voor gebruik

(In samenwerking met: De Canicula)


Rijkswaterstaat plaatst duurzame internationale boeien op de Westerschelde

Goede vaarwegmarkering is van groot belang om schepen op de juiste koers te houden. Omdat de stalen boeien op de Westerschelde aan het einde van de levensduur zijn, vervangt Rijkswaterstaat deze voor een kunststof variant. De kunststof boeien zijn makkelijker in onderhoud, goedkoper én duurzamer. 

Lees verder >


Nieuwe uitrustingseisen in België

In tegenstelling tot Nederland stelt de Belgische overheid nadrukkelijke eisen aan de uitrusting van pleziervaartuigen. Recent zijn de nieuwe uitrustingseisen bekendgemaakt. 

Lees meer >


ANWB Waterkaarten gaan langer mee

Enkele jaren terug heeft de ANWB haar gehele set (papieren) waterkaarten vernieuwd. Er kwam een gewijzigd kaartbeeld, ook de kust, Waddenzee en Twente kregen een eigen kaart en de indeling werd aangepast. De inzet was om de gehele set kaarten elk jaar in een nieuwe editie uit te brengen. Onlangs heeft de ANWB bekendgemaakt dat hier nu verandering in komt.

Lees verder >


Inschrijven examens Klein Vaarbewijs

De diverse maatregelen voor corona zijn onlangs nog weer verlengd. Met als gevolg dat onder andere de examens voor het Klein Vaarbewijs bij het CBR nog weer wat langer niet doorgaan. 

Kandidaten die al een datum hadden gereserveerd, hebben als het goed is al bericht ontvangen en krijgen voorrang bij het reserveren van een nieuwe datum. Omdat het om grote aantallen gaat heeft het CBR besloten dat nieuwe kandidaten pas examen kunnen doen na 17 mei. De verwachting is dat dan toch alles weer mogelijk is met inachtneming van de dan geldende regels.

Wij herhalen ons advies om u nu vast in te schrijven. Mei lijkt nog ver weg, maar normaal is het bij de start van het seizoen erg druk en die drukte zal nu dus ook verschuiven. En mochten we tegen die tijd nog steeds te maken hebben met strenge maatregelen en sluitingen dan krijgt u in ieder geval voorrang als uw datum toch verzet moet worden.

Het goede nieuws is dat u tot 17 mei nog voldoende tijd heeft om te leren en te oefenen. Misschien dan maar meteen Klein Vaarbewijs 2 doen? Al het lesmateriaal vindt u in de Vaarwinkel.

Op de site van het CBR vindt u meer informatie over de maatregelen rond het virus en wat de gevolgen zijn voor de examens bij het CBR.


Nieuwe ANWB Wateralmanak deel 1

In de Waterkaarten app en software vindt u onder andere alle gegevens van bruggen, sluizen en jachthavens uit de ANWB Wateralmanak deel 2. Met de app op telefoon of tablet of de Windows versie op uw laptop hoeft u de Wateralmanak deel 2 niet meer elk jaar te kopen. In de ANWB Wateralmanak deel 1 staan alle vaarregels voor Nederland en België. Deze almanak verschijnt elke twee jaar. De nieuwe editie 2021-2022 is zojuist verschenen.

In Nederland en België gelden diverse vaarregels. Afhankelijk van waar u vaart geldt er een specifiek reglement en soms ook nog overkoepelende regels.

In de vaarreglementen wordt onder andere bepaald dat u in het betreffende vaargebied het geldende reglement aan boord moet hebben. Om het u makkelijk te maken staan daarom alle reglementen in de ANWB Wateralmanak deel 1. Heeft u deze almanak aan boord dan voldoet u dus in elk vaargebied in Nederland én België aan deze eis.

Daarnaast bevat de ANWB Wateralmanak deel 1 een speciale versie van het Handboek Marifonie voor de pleziervaart. Het Handboek Marifonie moet u aan boord hebben als u een marifoon heeft. Ook geeft de Wateralmanak deel 1 algemene vaaraanwijzingen voor de belangrijkste vaargebieden.

De nieuwe ANWB Wateralmanak deel 1 2021-2022 is nu te bestellen in de Vaarwinkel.


Het vergaan van een garnalenkotter

Het Kustwachtcentrum ontving donderdag 28 november 2019 een noodmelding, afkomstig van garnalenkotter UK165 Lummetje. De vissers raakten op de Noordzee ten westen van Texel, een plek waar veel van ons ook weleens varen, in de problemen. 

Op zondag 1 december hebben marineduikers de twee lichamen, van Jochem (41) en Hendrik Jan (27), in de stuurhut van de viskotter gevonden. Later wordt duidelijk dat het stuurboordtuig achter een wrak is vast komen te zitten en dat heeft tot kapseizen geleid. Op 1 december een jaar later is de documentaire Genacht (in opdracht van het Reformatorisch Dagblad) op YouTube verschenen.


(Foto: Aquon)

Nieuw jacht vaart op zon en water

De Aquon One wordt volledig aangedreven door zonnepanelen en waterstof. De dakpanelen wekken elektriciteit op zodat de dubbele 100kW motoren kunnen lopen. Bovendien creëert het jacht brandstofcellen doordat het vaart door het water.

Kijk mee >