Van Muiderzand naar de Middellandse Zee
16 mei 2026 om 13:28
Soms is de snelste route naar de zon niet over water, maar over het asfalt. Om de beruchte orka-interacties in de Middellandse Zee te vermijden en kostbare tijd te besparen, kozen Hans en Jeanine voor een bijzonder transport van Marina Muiderzand naar Port de Frontignan. In dit blog delen zij hoe ze hun schip klaarmaakten voor de vrachtwagen en hoe de reis een nieuw avontuur inluidde aan de Franse kust.
Onze zeilboot per vrachtwagen naar de Middellandse Zee
Onze reis naar Zuid-Frankrijk begint dit keer niet op het water, maar op de weg. Een bewuste keuze, waarbij onze zeilboot per vrachtwagen is vervoerd van de vertrekhaven Marina Muiderzand naar Port de Frontignan in Zuid-Frankrijk.
Een bijzonder traject met veel voorbereiding dat uiteindelijk een nieuwe fase in ons zeilavontuur inluidt.
Intensieve voorbereidingen
Voordat het transport kan plaatsvinden, moet de boot volledig worden voorbereid. Dat betekent dat de zeilen, mast en giek verwijderd worden. Daarnaast demonteren wij ook de zonnepanelen en geven deze een veilige plek binnen in de boot voor het transport.
Onze installatie bestaat uit twee panelen aan de zijkant van de boot en één op de buiskap, die eveneens verwijderd moet worden voor het transport. Ook de dinghy in de davits achterop de boot vraagt de nodige aandacht. Deze wordt zorgvuldig van zijn plek gehaald en op het dek geplaatst en natuurlijk goed vastgezet, terwijl de buitenboordmotor wordt opgeborgen in een van de bakskisten.
Het is een intensieve voorbereiding waarin veel verschillende handelingen samenkomen. Allemaal noodzakelijk om de boot veilig te kunnen vervoeren.
Het transport: een spannend moment
Op de dag van transport wordt de boot met uiterste zorg op de vrachtwagen geladen. Het is een moment dat een onvergetelijke indruk maakt: je eigen schip, jarenlang vertrouwd in de haven, langzaam in de dieplader van de vrachtwagen getild en gereed gemaakt voor vervoer over land.
Het laden verloopt zorgvuldig en professioneel door het transportbedrijf Van de Wetering uit Loosdrecht. Wanneer de vrachtwagen uiteindelijk het haventerrein van Marina Muiderzand verlaat, waar de boot jarenlang heeft gelegen, is dat een bijzonder en emotioneel moment van afscheid en het begin van een nieuw hoofdstuk.
Een andere manier van reizen
De volgende dag vertrekken wij met de auto richting Zuid-Frankrijk. Onderweg maken we een tussenstop in Beaune, een historisch stadje in Frankrijk. Hier nemen we de tijd om even te ontspannen en het karakter van de streek te ervaren.
Het voelt als een andere vorm van reizen dan we gewend zijn: geen vaartocht, maar een roadtrip. Normaal gesproken verlaten we een haven direct vanaf het water en blijft het land grotendeels op de achtergrond, terwijl we nu juist via de weg onderweg zijn. Dat maakt deze reis voor ons echt anders, omdat de beleving en het tempo van het reizen volledig veranderen.
De aankomst in Frontignan
De dag daarna arriveren wij in onze tijdelijke thuishaven voor de komende maanden: Port de Frontignan. Kort daarna komt ook onze boot aan. Een imposant gezicht, zo met de bergen op de achtergrond.
Nog diezelfde dag wordt ze te water gelaten. Het moment waarop ze weer in haar element ligt, in het blauwe water van de Middellandse zee, markeert de overgang naar het volgende hoofdstuk van onze reis.
Van weg naar water: de boot weer zeilklaar
In de week die volgt, maken we de boot opnieuw zeilklaar. De mast wordt teruggeplaatst en zorgvuldig getrimd door de lokale riggers, de zeilen worden opnieuw aangeslagen en alle systemen gecontroleerd.
Ook de zonnepanelen worden opnieuw gemonteerd en operationeel gemaakt. De dinghy wordt weer te water gelaten en even later in de davits geplaatst. Stap voor stap keert de boot terug naar haar volledige configuratie.
Praktisch én veilig: onze bewuste keuze
De keuze voor transport over land is vooral praktisch van aard. Omdat wij beiden nog werken, is het lastig om een lange zeiltocht van Nederland naar de Middellandse Zee in te passen in onze agenda’s.
Daarnaast speelden ook veiligheid en routekeuze een rol. Door deze manier van transport vermijden we het gebied waar de afgelopen jaren incidenten zijn geweest met orka’s die roeren van zeilboten beschadigen – en zelfs zeilboten hebben laten zinken! Een risico dat wij niet willen nemen.
De alternatieve route binnendoor met een gestreken mast bleek voor onze boot bovendien niet mogelijk vanwege de diepgang.
Nieuwe koers, nieuw avontuur
Met de boot weer volledig operationeel en in haar nieuwe vaargebied ligt de focus nu op de Middellandse Zee. Een ander vaargebied, andere omstandigheden, maar dezelfde basis: heerlijk zeilen, goed voorbereid op pad gaan en bewust keuzes maken in hoe en waar we varen.
En ook in Frankrijk maken wij gebruik van de Waterkaarten app – en wappert het Waterkaarten-vlaggetje trots in de mast!
