< Terug naar nieuws

Hoogwater bij Arnhem

17 november 2023 om 11:11

Wanneer het regent in Nederland, kan dat invloed hebben op de waterhoogte. Maar wanneer het lang en veel regent in Duitsland gaat de waterstand soms zienderogen omhoog. Onze Product Owner Sven heeft dat recent zelf ondervonden. Met als letterlijk hoogtepunt de Rijn die over de kade bij Arnhem steeg en waardoor hij moest verplaatsen om niet met zijn schip op die kade terecht te komen.

Zondag 19 november: de Rijn komt langzaam over de kade heen

Lobith

U weet het waarschijnlijk al wel: bij Lobith komt de Rijn ons land binnen. En uiteraard heeft Rijkswaterstaat daar een meetpunt staan wat o.a. bijhoudt hoeveel water er ons land binnenstroomt en hoe hoog het water staat én stijgt.

Op het moment van schrijven staat de waterhoogte daar op +1282cm, en daarmee is afgelopen maand het water op dat punt – geloof het of niet – 5 meter (!) gestegen.

Dat wil niet zeggen dat het landelijk overal zo hoog stijgt, want vlak voorbij Lobith is de splitsing van Waal en het Pannerdensch Kanaal wat zich vervolgens weer opsplitst in IJssel en Nederrijn. Oftewel, al dat water wordt van nature al behoorlijk goed verdeeld.

Stuwen

Bovendien, op de Nederrijn liggen 3 stuwen: in Driel, Amerongen en Hagestein. Die van Driel wordt gezien als de ‘Kraan van Nederland’. Als het water op een normaal peil staat, blijft dat stuw gesloten om zodoende het water in de Rijn op peil te houden en er vooral voor te zorgen dat het binnenkomende water, via de IJssel, richting het IJsselmeer stroomt.

Maar nu er zoveel water binnenkomt staan alle drie de stuwen open, om zodoende een vrije doorgang te geven naar het westen van land. En om ervoor te zorgen dat de Rijn niet overal buiten zijn oevers treedt.

Bij een waterhoogte van 1000cm t.o.v. NAP bij Lobith openen de vizierschuiven bij Stuwcomplex Driel

Tot vorige week lag ik tegen de Rijnkade in Arnhem. Maar door de weersvoorspelling zag ik de bui al hangen: het water zou tot boven de kade gaan stijgen. Ik heb geen spudpalen, dus er zat niets anders op dan ergens anders te gaan liggen.

Het makkelijkst (en prijzigst) was om naar Jachthaven ’t Eiland te varen, lekker langs de steiger voorzien wat water en elektriciteit. En in alle rust en met een prachtig uitzicht. Zo heeft ieder nadeel z’n voordeel.

Vrijdag de 17e alles vastgezet en klaar gemaakt voor vertrek. Vlak voor ik wilde vertrekken, zag ik op AIS dat er nog twee vrachtschepen zouden passeren. Even gewacht tot die voorbij waren en toen vertrokken.

Vlak voor vertrek zag ik via AIS twee beroepsvaarders op me af komen

Het vaartje naar Jachthaven ’t Eiland is vrij kort. Eerst een stukje stroomopwaarts tot aan de IJsselkop met krap 5km/u. Om vervolgens met 19 km/u stroomafwaarts de IJssel af te denderen tot vlak voorbij de Steeg, om af te slaan richting Rhederlaag. Op die plas ben je direct uit de stroming. Ik heb nog even een rondje gedaan en genoten van het mooie weer, het wrijfhout buiten gehangen en afgemeerd.

Nu even genieten van het uitzicht en de rust. Volgende week, wanneer het water weer gezakt is, vaar ik rustig aan (verplicht door moeder natuur, want dat is voornamelijk stroomopwaarts) weer richting Arnhem.

Auteur: Sven Lens, Product Owner Waterkaarten