< Terug naar routes

Varen van Rotterdam naar Schiedam

Circa 10 km

Onze Product Owner Sven ligt inmiddels in Schiedam, na een nagenoeg compleet verregende periode in Rotterdam. Vervelend, want hij wilde zijn boot rondom opnieuw in de lak zetten. Toch is het gelukt. Hoe dat ging en over de korte vaartocht naar Schiedam leest u hieronder.

Zoals u in het verslag van vorige maand al heeft kunnen lezen, lag ik de afgelopen maand in de Erfgoedhavens in Rotterdam. Ik lag daar deels om vakantie te houden, maar ook om wat werk af te maken waar ik vorig jaar niet aan toe kwam.

Ik lag toen op de helling in de Oude Haven, maar omdat iemands boot lek was geslagen kreeg ik het verzoek om mijn plek op te geven. En dat doe je natuurlijk, want als ik zelf water zou maken, zou ik ook als een speer op het droge willen.

Enfin, na een week op het droge staat mijn bootje weer mooi in de lak. Of ja, ‘droge’….In de vijf weken dat in Rotterdam heb gelegen was heeft het bijna elke dag geregend. Totaal onvoorspelbaar en zonder dat Buienradar of Accuweather het bij kon houden viel de regen uit de lucht. Had ik net alles voorbereid, rollers, kwasten en de lak zelf klaargezet, de boel ontvet….begon het wéér te regenen. Uiteindelijk kreeg ik niet alles af op de werf zelf, en heb ik de laatste puntjes, zoals de witte biezen en de opgelaste letters/cijfers, vanaf mijn bijbootje (terwijl mijn boot alweer in het water lag) wit geschilderd. Het onderwaterschip had ik vorig jaar al helemaal af en laten keuren, dus dat was gelukkig niet meer nodig.

Fijne was wel dat op de werf al het materiaal wat je nodig hebt voorhanden is. Rollers, kwasten, mengbakjes, verfbakjes, maar ook allerlei soorten verf, antifouling, coating etcetera. En als je iets anders zoekt spring je even op de fiets naar het Noordereiland om bij F.E.M.M., langs de Nieuwe Maas, de dingen te halen die je nodig hebt. Uiteindelijk kreeg ik dus alles vanwege het slechte weer maar nét af…maar ik ben blij met het resultaat.

Verder kijken

Tijd om verder te kijken. Rotterdam heeft voor een liefhebber van historische schepen zoals ik misschien wel de mooiste haven die er is. Maar ik houd ook van varen, dus zette ik, met mn dochters, koers naar Schiedam. Met een korte omweg, want ik wilde even bunkeren bij Bunkerstation ‘Janna’ aan de kop van de Hollandsche IJssel.

Dat bunkerstation is altijd drukbezocht en daardoor ben je altijd verzekerd van nieuwe en schone diesel. Dat klinkt vanzelfsprekend, maar er zijn tankstations die weinig aanloop hebben. Daar kan de diesel gerust een poos in de tank liggen, met alle gevolgen van dien. Misschien vergezocht, maar ik vind het dus een fijne gedachte om bij een druk bezocht tankstation te tanken.

Hoe dan ook, dit bunkerstation is 89 meter lang en er is dus in principe alle ruimte om af te meren. Let wel even op bij het afmeren: de witte dieselpomp staat aan de kopse kant van de het bunkerstation, aan de kant van de Brienenoordbrug. U kunt aan beide kanten afmeren, ook als er een bunkerschip aan de ‘binnenkant’ (tussen de oever en het schip) van het schip ligt. Daarna is het ‘gewoon’ self service: slang pakken, die is overigens lang genoeg, en daarna halverwege het schip afrekenen in de winkel. Waar ze overigens zo’n beetje alles hebben qua scheepsbenodigdheden.

Richting Schiedam

In de tussentijd lagen er alweer 2 andere recreanten te wachten, dus snel plaatsgemaakt en omgedraaid richting Schiedam. Ik had rekening gehouden met het tij, dus vlak voor het einde van het hoogwater kon ik nog meeliften op de stroming richting het Oosten, tijdens het bunkeren was het doodtij, en daarna rolden we lekker stroomafwaarts mee richting het westen.

Qua route betekent het dus even langs de Noord richting de Brienenoord en dan de NIeuwe Maas volgen richting de sluis van Schiedam.

Er is heel veel te zien op deze route, maar het is ook oppassen geblazen. Naast de Watertaxi’s en de veerdiensten die met 40 km/u voorbij- of tegemoetkomen kom je ook binnenvaart, cruise- en zeeschepen tegen, die met een lengte van 300 meter rustig uit een industriehaven komen zetten. Sowieso stuurboordwal aanhouden en goed om je heen kijken, en als het kan marifoon uitluisteren en AIS aanzetten.

Ik heb op tijd de sluiswachter van de sluis bij Schiedam aangeroepen, dus we hoefden niet af te meren voor de sluis: we konden nagenoeg direct naar binnen en door naar het centrum. Schiedam telt aardig wat bruggen dus kom je vanaf de Nieuwe Maas de sluis door, dan rijdt er meestal een brugwachter met je mee op een fiets/scooter om de volgende brug alvast voor je te openen en weer te sluiten, heel fijn.

Onze ligplaats is er een van de Schepencarrousel en die ligt direct achter de eerste (Koemarkt)brug, dus binnen 5 minuten lagen we op de plek van bestemming, tegen 2 palen langs de kade.

We hebben een eigen kast met stroom en water die via walstroom.eu bediend wordt vanaf mijn smartphone. Daarnaast kregen we van de brugwachter een pas voor de ondergrondse container om de hoek. Hulde voor de gemeente Schiedam: écht heel goed geregeld.

Prachtig oud centrum

Schiedam heeft een prachtig oud centrum met kades en oude panden en staat misschien wel het meest bekend om de jeneverindustrie uit vroeger tijden, en de bij die industrie horende molens die in en rond het centrum staan.

Er is een haven die pal tegen de stad aan ligt. Zeker met ons bijbootje is het heel leuk om hier een rondje te varen, en kunt vanaf hier natuurlijk ook de Schie op, richting Rotterdam of Delft. Let wel; er moeten heel wat bruggen open als u boot hoger is dan 80 cm.

Het bevalt hier goed, dus we blijven hier een poosje hangen. Wat de volgende bestemming wordt weten we nog niet, maar waarschijnlijk kunt u dat lezen in de volgende nieuwsbrief.

Auteur: Sven Lens, Product Owner Waterkaarten

Meer vaarroutes van Waterkaarten? Ontdek ze hier!