Sloepenroute | De Turfsteker
Daemes & Heeren | Kaag-Reeuwijk | Circa 94 km
GRENSFORT EN HEFBRUGGEN
Vanaf Jachthaven Kaagdorp ga je de Ringvaart op richting de Braassem, na de brug bij Oude Wetering ga je rechts de Oude Wetering op en daarna steek je de Braassem helemaal over tot aan De Hemmen. Daar ga je het Paddegat in richting Woubrugge.
Via de Woud- en Heimanswetering vaar je door tot aan de Oude Rijn en ga na de Molenaarsbrug rechtsaf richting Alphen a/d Rijn. Je passeert het centrum. Links leuke horeca om aan te leggen en rechts het Rijnplein waar zo’n 2000 jaar geleden het Romeinse grensfort lag; Albaniana. Onderdeel van de verdedigingslinie ’De Limes’, de noordgrens van het Romeinse Rijk.
Na molen De Eendracht aan je rechterhand ga je op de kruising met het Aarkanaal rechts de Gouwe op en ziet de eerste hefbrug Gouwsluis voor je, best indrukwekkend.
Bij Boskoop en Waddinxveen liggen de andere twee hefbruggen. De Gouwe zelf is verder niet zo heel spannend, je moet er even ‘doorheen’ om in Gouda te komen.
GOUDA EN KONVOOIVAREN
Richting Gouda krijg je op de Gouwe een splitsing naar het Gouwe Kanaal en de Nieuwe Gouwe (Nieuwe Vaart), links aanhouden op de Nieuwe Gouwe naar Gouda (rechtdoor ga je naar de Hollandsche IJssel). Je passeert de Steve Bikobrug en De Ir. De Kock van Leeuwensluis die gelukkig een klein verval heeft. De ontwerper van deze sluis is ook de naamgever daarvan (bouw 1941-1942).
Je vaart nu onder de Rabatbrug door en gaat direct links onder de Pottersbrug door naar de Kattensingelgracht. Welkom in Gouda!
Afhankelijk van je programma kun je eerst een rondje langs de Goudse grachten en singels maken, hier blijven overnachten en dan weer terug naar huis varen. Je kunt ook via de ‘konvooivaart’ doorvaren naar de Reeuwijkse Plassen, deze plassen ontdekken en weer met de ‘konvooivaart’ terugvaren en dan de Goudse grachten en singels ontdekken. Let wel op de tijden van de konvooivaart en zorg dat je op tijd bent!
Je vaart vanaf de Kattensingelgracht naar de Kleiwegbrug en wacht tot de konvooivaart van start gaat. De brugwachter volgt je tijdens het konvooi op de fiets of scooter. Vaar via de Bleekerssingelgracht links de Karnemelksloot in, dit is heel leuk om te beleven, echt knus varen. Einde links de Breevaart op en op naar het Reeuwijks Verlaat. Dit is een bijzondere sluis.
Na de sluis eindigt de konvooivaart en vaar je verder via de Breevaart richting Reeuwijk. Bij de Lucasbrug ga je rechts de Reeuwijkse Plassen op. Je proeft direct de natuur en voelt de rust.
ELFHOEVEN EN SLUIPWIJK
Je vaart de Elfhoeven op en je maakt een rondje langs De Elfhoeven op richting Vrijhoef, Kalverbroek, Roggebroek, Nieuwebroek, ’s-Gravenkoop, Groot Vogelenzang, Sluipwijk, ’s-Gravenbroek weer terug naar de Elfhoeven. Op de hoek rechts van je zit de beroemdste ‘biefstukbakker van Nederland’, wie zin heeft kan daar even aanleggen.
Het aanbod om te overnachten in Reeuwijk is niet heel groot, buiten Landal Vakantiepark (niet voor een nachtje) zijn er een aantal B&B’s (via Natuurhuisje) te vinden, bij de Roei- en zeilvereniging Gouda (aan de ’s-Gravenbroek) kun je een passantenplek aanvragen.
Je vaart onder de Lucasbrug door en gaat links de Breevaart op, vaar door naar de start van de konvooivaart bij het Reeuwijks Verlaat en sluit aan bij de konvooivaart, de Breevaart af, aan het einde rechts de Karnemelksloot in, einde rechts de Bleekerssingelgracht op. Na de Kleiwegbrug is de konvooivaart afgelopen en ben je weer in het centrum van Gouda.
GOUDA’S GRACHTEN EN SINGELS
Vaar de Kattensingel af en ga voor de Pottersbrug links de Binnengouwe op, vaar onder de Crabethbrug door en ga dan direct links de Turfmarktgracht op. Hier zie je de oude turfschuiten weer liggen en krijg je een nostalgisch gevoel. Al in de dertiende eeuw werd hier turf verhandeld, niet alleen voor huiselijk gebruik, maar ook voor de turf stokende Goudse industrieën. In die tijd was Gouda Hollands grootste turf markt en overslaghaven.
Vaar de Turfmarktgracht uit (loopt dood) en aan het einde ga je weer terug richting de Turfbrug, sla daar links de Binnengouwe op, vlak voor de Hoornbrug zie je links en rechts de Visbanken. De Visbank en Korenbeurs zijn twee overdekte galerijen waar in vroeger dagen de vis werd schoongemaakt en verkocht.
Je nadert nu de Donkere Sluis en dit is de oudste sluis van de stad, hij ligt in een bocht van de Binnengouwe naar De Haven, die vroeger de verbinding vormde met de Hollandsche IJssel via de Havensluis (IJsselhavensluis).
Naast de sluis staat nog het witte Tolhuis. De kades zijn hier hoog en de huizen stralen een grote welvaart uit, de weelde uit het verleden kun je voelen. Je waant je even in een andere wereld. De sluis is niet meer in gebruik.
Je vaart weer terug via de Binnengouwe naar de Kattensingelgracht. Aan het einde neem je links de Pottersbrug en dan direct weer links de Turfsingelgracht, langs Korenmolen De Roode Leeuw (een van de oudste korenmolens van ons land) naar Museumhaven Gouda. Hier ligt veel van ons varend erfgoed, historische binnenschepen die hier onderhouden en gerestaureerd worden. Een sfeervol stuk Gouda.
Voor je doemt de Mallegatsluis op, nu de enige verbinding met de Hollandsche IJssel. Je keert om en vaart via de Turfsingelgracht terug naar de Rabatbrug. Daar verlaat je via de Ir. De Kock van Leeuwensluis het centrum van Gouda.
TERUG NAAR STARTPUNT
Na de sluis ga je de nieuwe Gouwe op. Bij de splitsing rechts aanhouden de Gouwe op, uitvaren tot kruising met Oude Rijn, daar links richting Alphen a/d Rijn varen en de Oude Rijn verder afzakken tot aan de Doesbrug in Leiderdorp.
Daar rechts de Does op, tegenover de Doesmolen links de Dwarswatering in. Deze helemaal uitvaren tot aan de Driegatenbrug en daarna rechts de Zijl op richting de Kaagsociëteit. Het Zweiland over, via Eimerspoel, Dieperpoel en ‘s-Gravenwater rechts de Ringvaart op en na het pontje weer rechts Jachthaven Kaagdorp in.
Het is een lange maar heerlijke tocht, de stad Gouda is een echte aanrader.
De Turfsteker
De Reeuwijkse Plassen hebben een lange geschiedenis met turfwinning die teruggaat tot de Middeleeuwen. Turf was een belangrijke brandstof in die tijd en de Reeuwijkse Plassen waren een belangrijke bron van turf.
De turfwinning begon in de 14e eeuw en duurde tot het begin van de 20e eeuw. Het was zwaar en gevaarlijk werk dat vaak werd gedaan door (arme) mensen die geen ander werk konden vinden. Zij moesten vaak diep in de modderige grond graven om turf te winnen. Turfwinning was een belangrijke inkomstenbron voor de regio.
Tijdens deze turfwinning ontstonden de Reeuwijkse Plassen. Het afgraven van de turf leidde tot het ontstaan van diepe kuilen en plassen. Deze gaten werden uiteindelijk gevuld met water en vormden de Reeuwijkse Plassen zoals we die vandaag kennen.
Tegenwoordig zijn de plassen een populaire bestemming voor watersporters en natuurliefhebbers. De plassen bieden een uniek landschap van water, rietvelden en moerasbossen. Het is een belangrijk leefgebied voor verschillende soorten vogels, waaronder de roerdomp en de purperreiger.
Bron: Daemes & Heeren
Meer vaarroutes van Waterkaarten? Ontdek ze hier!