Sloepenroute | Langs de oevers van de Rotte
Daemes & Heeren | Poort van Europa | Circa 37 km
AVONTUURLIJK
We starten deze route in het hart van Rotterdam, de Veerhaven. De Veerhaven is een van de historische havens in Rotterdam, gelegen tussen de Willemskade en de Westerkade in het klassieke Scheepvaartkwartier van Rotterdam. Hij ligt aan de noordzijde van de Nieuwe Maas, niet ver van de Euromast.
Je vaart linksaf de haven uit en steekt de Nieuwe Maas over richting Hotel New York. De Koningshaven door en aan het einde links de Nieuwe Maas oversteken richting De Rotterdamsche Admiraliteit.
Onder de Boerengatbrug door links aanhouden, vaar je langs de Erfgoedhavens richting Oude Haven. Daar vaar je even in en ga dan verder onder de André van der Louwbrug door en hou rechts aan richting Bierhaven en Leuvehaven.
Dan ga je rechts de Nieuwe Maas weer op, vaart langs de Veerhaven (vertrekpunt) daarna sla je rechtsaf de Parkhaven in en neemt de Parksluizen.
Na de sluis (links) kom je op de Coolhaven waarna je linksaf slaat naar de (historische) Delfshaven, je maakt een rondje en gaat daarna weer links de Delfshavensche Schie op.
Na een stukje varen sla je rechtsaf (onder de Jonkersbrug door) het Schie-Schiekanaal op. Dit kanaal gaat over in het Noorderkanaal. Vervolgens moet je door de Bergsluis. Aan het einde van dit Noorderkanaal sla je linksaf (na de Soetendaalse bruggen) en kom je op de Rotte.
AFSLAG NAAR DE PLASSEN
Wat leuk is om te doen, is even de Bergsche Voorplas en de Bergsche Achterplas op te varen. De Bergsche Plassen zijn twee veenplassen gelegen tussen de noordelijke Rotterdamse buitenwijken Schiebroek en Hillegersberg. Ze zijn ieder circa 46 hectare groot en vanaf de Rotte per boot te bereiken via het Berg- en Broeksche Verlaat.
Het Berg- en Broeksche Verlaat is een schutsluis met puntdeuren tussen de Rotte en de Berg- en Broeksche Plassen. De toegang tot de plassen is voornamelijk van belang voor de pleziervaart. Bouwjaar 1866. Schutlengte 17 m, wijdte 3 m, Over het bovenhoofd ligt een ophaalbrug, hoogte in gesloten stand slechts enkele centimeters boven boezempeil.
De plassen ontstonden door turfwinning in de 17e en 18e eeuw. Begin 20e eeuw werd het gebied ontdekt als aantrekkelijk woon- en recreatiegebied door gegoede Rotterdammers. Zeilen en roeien zijn nog steeds veel beoefende sporten.
Naast villa’s bevinden zich rond de plassen veel zomerhuisjes. De twee plassen liggen geheel in de polders Berg en Broek. De Prinsenmolen bemaalde tot 1966 de polder. De bemaling van deze polder is toen overgenomen door een elektrisch gemaal.
Na de plassen te hebben verlaten sla je linksaf en vervolgt de Rotte. Over de Rottemeren tot aan de (spoor)bruggen, die laag over de Rotte liggen, is de rivier bevaarbaar.
BEGIN VAN DE ROTTE
Iets boven Moerkapelle bij Hollevoeterbrug (Hertogmolen) ligt het begin van de Rotte. Bijna alle molens staan nog langs de Rotte. Ze malen niet meer. Dat wordt nu gedaan door gemaal De Wilde Veenen. De Rotte begint uit het niets, heel smal.
De sloten in de polder boven Moerkapelle bevatten Rottewater. Dit is de bron van de Rotte. De Hildam was de plek waar je vanuit de Polder De Honderdveertig Morgen (aan de westkant) per boot en soms via een sluis door de dijk, om de vaartocht naar het Noorden te kunnen maken, over de Hoogeveense Vaart die richting de Oude Rijn gaat.
Deze route is een avontuur in de breedste zin van het woord. Rotterdam is de Poort van Europa.
De Rotte
Alleen al die naam, die dam in de Rotte, de kiem van Rotterdam. Ongeveer iedereen die iets met Rotterdam te maken heeft gehad, kent de Rotte minstens van naam.
De Rotte was ooit een echte rivier, een veenrivier, en soms een kreek, als het water van de Nieuwe Maas – waar het toen Merwe heette – bij hevige storm een groot deel het land in stroomde. Het water stroomde naar het zuiden en mondde uitwaaierend uit in de Merwe.
Bron: Daemes & Heeren
Meer vaarroutes van Waterkaarten? Ontdek ze hier!