Nieuwe Wet op de pleziervaart België
10 juli 2024 om 09:55
In België bestaat de Wet op de pleziervaart. Deze nieuwe wet is alweer enkele jaren actief en de Belgische overheid laat weten dat er nu een einde komt aan de periode van gedogen.
Er gaat nu daadwerkelijk op de nieuwe regels gehandhaafd worden en men zal boetes uitschrijven bij overtredingen. Een paar essentiële aandachtspunten waarop gecontroleerd wordt:
- Het bezit van het vaarbewijs of stuurbrevet
- Het dragen van het reddingsvest
- De registratie van uw schip
- De verplichte uitrusting
Ook bezoekende schepen kunnen hiermee te maken krijgen. De regels zijn vrij gedetailleerd en gelaagd. Zo maakt men bijvoorbeeld onderscheid tussen schepen met of zonder motor en schepen met een accomodatie of zonder kajuit (de zogenaamde kleinzeilerij), waarbij ook naar de lengte wordt gekeken.
Ook heeft men de vaarwateren in zones ingedeeld. Tot slot kijkt men ook naar het soort van gebruik; commercieel of privaat. Onder commercieel gebruik verstaat men bijvoorbeeld verhuur of het geven van vaarles. De regels zijn dan uitgebreid, op de site van de FOD Mobiliteit is wel alles op een duidelijke manier terug te vinden.
Verplichte uitrusting – enkele voorbeelden
De lijst van verplichte uitrusting is lang. Wij lichten enkele belangrijke hier toe.
Voor schepen langer dan 7 meter is een marifoon verplicht. Op de kleinere binnenwater mag dit een draagbare marifoon zijn. Op alle andere wateren moet dit een vast ingebouwde marifoon zijn.
Verder dan 6 mijl uit de kust is een EPIRB noodbaken verplicht. AIS en radar zijn niet verplicht. AIS is overigens wel verplicht op bepaalde wateren in het havengebied van Antwerpen.
Op de meeste wateren is noodvuurwerk verplicht en op alle wateren moet een reddingsvest voor elke opvarende aan boord zijn.
Op alle wateren zijn bijgewerkte navigatiekaarten verplicht. Digitaal is toegestaan, maar verder uit de kust is een backup verplicht. Naast bijgewerkte kaarten ben u verplicht om op getijdenwater ook getijtafels en stroomtabellen aan boord te hebben.
Verder moet u de geldende scheepvaartverkeersreglementen voor het betreffende gebied aan boord hebben. Voor België staan deze allemaal in de ANWB Wateralmanak deel 1. Dus ook in België voldoet u met dit boekwerk aan boord aan de verplichting de vaarregels aan boord te hebben.
De Belgische regels zijn wat dat betreft veel strenger dan de uitrustingseisen in Nederland. U kunt de uitrustingseisen wat betreft uitrusting voor Nederland zien als een aanbeveling.